У NCAP наконец-то доползли тентакли протестировать микромашинки, становящиеся все более популярными для использования в городах. А чего, бензина жрет мизер и везде пролезет – казалось бы, сплошной профит. Но и в этой бочке меда оказалась своя ложка фекалий :)
На тест попали четыре агрегата - Aixam Crossover GTR, Bajaj Qute, Chatenet CH30 и Microcar M.GO Family. Надо сказать, что NCAP тестирует подобные вундервафли по особой, смягченной методике. Предназначенной для квадроциклов, что уже намекает. В итоге микроавтомобильчики набрали в основном только по одному попугаю из пяти. Рекордсмен - Chatenet CH30 – целых два. Результаты поистине впечатляют – судя по всему, на квадроцикле биться апстену и то безопаснее, там хоть в железо не заплющит.
Глядя на фотку почему-то думается, что при посадке в аппарат манекен вырывался и пытался убежать :)
На тест попали четыре агрегата - Aixam Crossover GTR, Bajaj Qute, Chatenet CH30 и Microcar M.GO Family. Надо сказать, что NCAP тестирует подобные вундервафли по особой, смягченной методике. Предназначенной для квадроциклов, что уже намекает. В итоге микроавтомобильчики набрали в основном только по одному попугаю из пяти. Рекордсмен - Chatenet CH30 – целых два. Результаты поистине впечатляют – судя по всему, на квадроцикле биться апстену и то безопаснее, там хоть в железо не заплющит.
Глядя на фотку почему-то думается, что при посадке в аппарат манекен вырывался и пытался убежать :)
Комментариев нет:
Отправить комментарий